Wir sagen für heute Tschüss! Morgen geht es an gleicher Stelle mit der 11.Etappe weiter!

Das Ergebnis: 1. Matthews, 2. Sagan, 3. Boasson-Hagen, 4. Van Avermaet, 5. Dumoulin

Auf den letzten 500 Metern führte zunächst Impey die Spitze in das Sprint-Finale. Den Sprint selber eröffnete dann Boasson-Hagen mit einem Antritt nach rechts. Sagan und Van Avermaet konnten zwar sofort kontern, mussten sich dann aber Matthews geschlagen geben, der mit einem Sprung eine letzte Attacke erfolgreich mit dem Etappensieg beenden konnte. Schlussendlich hat die Überzahl der Orica-Fahrer den Unterschied gemacht. Matthews vollendete die Tempoarbeit von seinen beiden Teamkollegen und hatte durch die Überzahl einfach mehr Kraft in den Beinen.

Michael Matthews gewinnt! Tatsächlich sichert der einzige Ausreißer ohne bisherigen Etappensieg den Triumph!

Noch 1000 Meter! Der Flamme Rouge ist passiert!

Orica probiert viel, kann sich aber nicht absetzen. Impey und Matthews probieren sich mehrfach vom Rest zu entfernen, scheitern aber. Alles spricht für einen Sprint Royale!

Bis auf Matthews haben alle Fahrer in ihrer Karriere bereits eine Tour-Etappe gewonnen. Eine tolle Besetzung für das Finale des Tages!

3 Kilometer vor dem Spiel taktieren die Stars und warten auf die perfekte Situation für einen Antritt.

4000 Meter vor dem Ziel tritt Boasson-Hagen kräftig in die Pedale und will sich lösen. Die Gruppe kann parieren.

Sagan bestimmt vorne abermals das Tempo, setzt aber noch keinen finalen Angriff. Kommt es zu einem Sprint Royal mit Boasson-Hagen, Matthews und Impey?

Orica-Greenedge ist mit Impey und Matthews gleich doppelt vertreten. Nachdem der dritte Orica-Fahrer Durbridge die Tempoarbeit übernahm und eben abreißen ließ, besteht für Orica durch die beiden Fahrer eine große Chance zu gewinnen.

Sieben für den Sieg! Die sieben Fahrer an der Front werden den Sieg unter sich ausmachen. Die Verfolger um Nibali sind mit zwei Minuten Rückstand raus aus der Entscheidung.

Gleich passiert die Fluchtgruppe Revel. Bereits kurz nach Ankunft können die Fahrer die Ziellinie bereits auf der linken Seite sehen. Doch bevor sie über diese Rollen dürfen, geht es nach rechts Richtung Berg. Fällt am knackigen Schluss-Anstieg eine Vorentscheidung?

Das Peloton hat die Etappe für Verloren erklärt. Bin weniger Minuten ist der Abstand auf über sechs Minuten gewachsen. Den Sieg machen die Ausreißer unter sich aus!

Die Bemühungen von Peter Sagan tragen Früchte: Seiner Tempoverschärfung vor wenigen Kilometern konnten nicht alle Fahrer folgen. Der Slowake bildet nun mit Impey, Dumoulin, Matthews, Durbridge und Boasson-Hagen eine neue Spitzengruppe. Eine Minute dahinter folgen die Tempo-Opfer wie Nibali und Costa.

Nach langer Zeit fällt der Vorsprung der Ausreißer wieder unter vier Minuten. 20 Kilometer vor dem Ziel diktiert Peter Sagan die Spitze und will schon jetzt für eine Sprengung der Gruppe sorgen.

Als die Tour den letzten Abstecher nach Revel machte, gelang Alexander Winokurow ein großer Coup: 2010 machte der Ukrainer an der letzten Steigung einen Sprung und setze sich von seinen Verfolgern schon vor dem Sprint entscheidend ab. Vielleicht auch eine Idee für heute?

25 Kilometer vor dem Ziel fahren die Profis durch Kleinstadt Castelnaudary. Fans, die sich hier niedergelassen haben, können sich auf einen schönen Abend am Kanal erfreuen: Durch den Ort verläuft der Cala du Midi, der im Zentrum für etwas venezianisches Flair sorgt.

Nun also doch: Das Wetter schlägt um und sorgt für Regen von der Seite. Diese Umstände erinnern an Sonntag....

Tasten sich in der Fluchtgruppe die Favoriten für heute bereits ab? Cummings, Van Avermaet und Sagan haben gute Chancen und fahren bereits jetzt dicht hintereinander. Mögliche Angriffe können so fix pariert werden. Aber Achtung: Dieses Belauern kostet Zeit.

In der Spitzengruppe ist man sich derzeit über den Schlachtplan noch nicht ganz einig. Da im Peloton IAM weiterhin in die Pedale tritt, benötigt die Fluchtgruppe nun einen Anführer oder eine klare Taktik. Nimmt man in der Gruppe weiterhin durch taktieren Tempo raus, können fünf Minuten Vorsprung vielleicht doch noch verspielt werden.

Da auf den Rädern derzeit nicht sonderlich viel passiert, blicken wir vorab auf den Plan für das Finale: Kurz nach Erreichen des Zielorts Revel begeben sich die Fahrer auf eine ca. 13 Kilometer lange Extra-Runde im Ort. Diese beinhaltet dann auch die vielleicht entscheidene Bergwertung der 3.Kategorie. Auf 1,8 KM geht es mit einer durchschnittlichen Steigung von 6,6% hoch auf den Cote de Saint-Ferreol.

Die IAM-Mannschaft aus der Schweiz sorgt für Tempoarbeit im Peloton. So richtig viel bringt diese Arbeit aber nicht ein. Wie schon Katusha muss nun auch IAM einsehen, dass ohne Mithilfe der restlichen Teams wenig gehen wird.

Entgegen der Vorhersagen bleibt der Regen derzeit zum Glück noch fern. Hoffen wir, dass es zum Finale so bleibt!

Ohne große Gegenwehr hat sich Peter Sagan die 20 Zusatzpunkte gesichert und fährt ab morgen wohl wieder im grünen Outfit. Der Slowake setzt sich 300 Meter vor der Linie ab und musste sich keiner großen Gegenwehr aussetzen. Etwas verwunderlich hat auch Greg Van Avermaet (5.Platz in der Sprintwertung) keine Anstalten gemacht, besonders viele Punkte einzuheimsen. Konzentriert der Belgier lieber auf einen Etappensieg?

Neben der Tempoarbeit an der Spitze, erwartet die Fahrer nun auch ein Zwischensprint. In wenigen Kilometern geht es um wichtige Punkte im Kampf um das Grüne Trikot. Setzt sich Peter Sagan durch und belohnt seine Flucht bereits rund 70 Kilometer vor dem Ziel?

Die Ausreißer-Gruppe ist gespickt mit prominenten Vertretern und Größen des Radsports. Doch ein Mann ist mit 37 Jahren ein ganz alter und erfahrener Hase: Sylvain Chavanel. Der Franzose ist alt angriffslutstiger Ausreißer bekannt und erhielt in zwei Jahren gar die Auszeichnung des kämpferischsten Fahrers.

Auch im Hauptfeld hat sich eine gewisse Ruhe und Entspannung breit gemacht. Keine Mannschaft will so richtig für eine Tempoverschärfung arbeiten, der Vorsprung der Fluchtgruppe steigt. Fast sieben Minuten liegen nun zwischen den beiden Fahrer-Gruppen.

Beschäftigen wir uns nach dem ersten Ruhetag gestern, etwas mit den Verschnaufpausen bei der Rundfahrt: Historisch gesehen wurden die Ruhetage bei der Tour eingeführt, um die Fahrer von den unfassbaren Belastungen zu entlasten und für etwas Regeneration sorgen. In den letzten Jahren zeigte sich jedoch, dass die Fahrer immer weniger zur Ruhe kommen. Geht es runter vom Rad, heißt es für die Profis Marketing-Aktionen zu begleiten und für die Medien präsent zu sein. Giant-Alpecin nutzte den gestrigen Ruhetag z.B. für die Vorstellung des neuen Sponsors.

Zwischen den Ausläufern der Pyrenäen durchquert die Tour den Prähistorischen Park. In dieser Region Frankreichs sind vermehrt wichtige Höhlenmalereien vertreten. Die Kunst unserer Vorfahren lockt jährlich viele Historiker an den Rand der Pyrenäen.

Obwohl Sky, Katusha und Movistar für Nachführarbeit im Feld sorgten, verpasste das Hauptfeld den Anschluss an die Flüchtigen zu wahren. Mit mittlerweile über sechs Minuten Rückstand, wird es für das Peloton sehr schwierig werden.

Die heutige Ausreißer-Gruppe ist gefunden! Sagan und Doumoulin haben etwas Tempo rausgenommen, um sich dann mit den anderen elf Verfolgern zu einer großen Truppe zu verbinden. Mit nun schon vier Minuten Vorsprung, kann sich dieses starke Gespann (z.B. Nibali, Sagan, Van Avermaet, Boasson-Hagen, Cummings, Costa, Gallopon, Chavanel) berechtigte Hoffnungen auf einen Tages-Erfolg machen.

Momentan befindet sich der Tour-Tross auf Höhe der Ortschaft Luzenac. Im eher strukturschwachen Umfeld der Pyrenäen, kann Luzernac seit 1930 auf die Förderung von Talk zurückgreifen. Mit einer spektakulären Seilbahn überquert das geförderte Mineral die Schluchten und Täler und wird dann in der Talkfabrik zu Pulver als Endprodukt weiterverarbeitet.

Sagan und Dumoulin haben es geschafft 30 Sekunden auf die Verfolger zu erfahren. Hinter dem Führungs-Duo befindet sich eine Verfolger-Gruppe mit 13 Fahrern. Das Peloton muss nun erstmalig etwas abreißen lassen und folgt 2:10 Minuten später.

Peter Sagan strotzt vor Kraft! Abermals attackiert der Slowake und versucht nun mit Samuel Dumoulin als Duo auszubrechen.

Einige Sprinter haben Probleme das Tempo der Etappe mitzugehen. Für Kittel und Cavendish war der sofortige Anstieg zu hart. Die überforderten Sprinter müssen auf der Abfahrt einiges aufholen, um nicht den Anschluss früh zu verlieren.

Es haben sich nun die besten Abfahrer zusammen in einer Spitzengruppe formiert: Ganz vorne fahren neun Profis mit einem kleinen Vorsprung von ca. 20 Sekunden. Prominente Mitglieder sind: Niabali, Sagan und Rui Costa.

Das Fahrerfeld passiert in diesen Minuten die Gemeinde L’Hospitalet-près-l’Andorre. Was für die Fahrer und Fans heute ein Sportevent ist, war für Tiere und Menschen damals eine Tortur: Das winzige Dorf (90 Einwohner) war um 1900 Endstation der Eisenbahn-Verbindung aus Toulouse. Wer weiter nach Spanien wollte, musste ab den schweren Gebirgspässen auf Pferde umsatteln. Zusammen mit der Post ging es dann für die Reisenden auf vier Beinen in die Hochregion.

Mit Rui Costa ist nicht nur ein ehemaliger Weltmeister in Führung, sondern auch ein guter Bergfahrer. Der Portugiese liegt derzeit auf 4.Platz im Kampf um das gepunktete Trikot.

Hier die Ergebnisse der Bergwertung: 1. Rui Sosta, 2. Tom Dumoulin, 3. Vincenzo Nibali.

Im Rücken der Anführer zeigen sich jetzt besonders gute Abfahrer, die via Downhill mit an die Spitze möchten. Michael Matthews von Orica macht den Anfang und hat sich dank seiner Technik vorne angeschlossen.

Rui Costa bleibt am Dach der Tour stark und sichert sich die 5000 Euro als Sonderprämie. Nun geht es auf die lange Abfahrt ins Tal. Bereits auf den ersten Metern der Abfahrt haben sich Sagan und Nibali an Costa angesaugt. Jetzt geht es an der Front zu dritt nach unten. Das Peloton fährt ca. 40 Sekunden dahinter.

Hinter Rui Costa hat sich eine Fünfergruppe in der Verfolgung gebildet. Peter Sagan ist auch in dieser vertreten.

Der nächste Erfolg für Portugal? An der Spitze hat sich Rui Costa (Lampre) gelöst. Mit ca. 30 Sekunden Vorsprung versucht der Portugiese den Gipfel als erster zu erklimmen. Geligt dieses, gibt es zur Belohnung das Souvenir Henri Desgrange. Eine Sonderwertung für den höchsten Berg der Rundfahrt. Sorgt der Radfahrer, mit dem bekannten Fußballer-Namen, zwei Tage nach dem EM-Finale für einen weiteren, wenn auch kleinen, sportlichen Erfolg?

Rund 4000 Meter vor dem Gipfel der 1.Kategorie kann sich immer noch keine Gruppe finden. Kurzzeitig waren ca. 25 Fahrer in Front, die sich aber erneut nicht durchsetzen konnten.

Auf den ersten Kilometern zeigt sich momentan ein Fahrer besonders aktiv: Peter Sagan. Der Slowake hat es ganz eilig und hat bereits auf den ersten Metern einige Flucht-Versuche intitiiert. Scheinbar will der Sprinter schon jetzt seinen Kontrahenten Cavendish abhängen. Der Brite hat schon früh mit Problemen zu kämpfen und droht den Anschluss ans Peloton zu verlieren. Findet Sagan Zugang in eine Flucht-Gruppe, kann er sich den Zwischensprint bei Kilometer 120 angeln.

Eine Etappe für unsere Fahrer? Im deutschen Lager könnten sich Fahrer wie Paul Voss oder Simon Geschke Gedanken über einen möglichen Angriff machen. Voss zeigte in den ersten Tour-Tagen bereits seine Qualitäten als Solist, konnte seine Versuche jedoch noch nicht krönen. Geschke machte seine Pläne bereits vor Tagen publik, die erfolgreiche Pyrenäen-Flucht von 2015 wiederholen zu wollen, verpasste bislang aber den richtigen Augenblick.

Wie erwartet, gibt es sofort diverse Attacken und Ausreiß-Versuche. Mit dabei sind auch Peter Sagan und Thibaut Pinot. Bislang kann das Hauptfeld aber sämliche Versuche kontern und lässt noch keine Fahrer weg.

Die heutige Streckenführung ist prädestiniert für frühe Angriffe und Flucht-Versuche. Gelingt einer Gruppe bereits früh die Flucht und eine gute Leistung auf dem Dach der Tour, stehen die Chancen auf einen Ausreißer-Erfolg und vielleicht gar einen neuen Mann in Gelb gut.

Tour-Direktor Prudhomme hat die Fahne geschwenkt, das Rennen läuft! Sofort mit dem Start geht es steil bergauf zum Port d'Envalira.

Zu Beginn ein Blick auf die aktuellen Träger der Trikots: Gesamtführender ist weiterhin Chris Froome, Mark Cavendish führt die Sonderwertung an und fährt im Grünen Trikot, beste Bergziege ist derzeit Thibaut Pinot.

Das Fahrerfeld rollt langsam los. In wenigen Minuten erfolgt dann der scharfe Start.

Am vergangenen Sonntag konnte Chris Froome seine Führung in der Gesamtwertung verteidigen. Auf der Königsetappe mit gleich drei Gebirgspässen der 1.Kategorie und einer Bergankunft der Sonderkategorie, mussten sich die Klassement-Fahrer einer Ausreißergruppe um Tom Dumoulin geschlagen geben. Im Schlussanstieg hielten sich die Favoriten mit Attacken zurück und kamen gemeinsam in einer Gruppe ins Ziel. Etwaige Angriffe und Aktionen fielen auch den widrigen Wetter-Verhältnissen zum Opfer. Auf letzten Kilometern mussten sich die Profis durch Hagel und massive Regenergüsse kämpfen. Der nachfolgende Ruhetag kam da wohl gleich doppelt gelegen.

Hallo und willkommen zur 10. Etappe der Tour de France! Nach dem ersten Ruhetag, geht es heute von Andorra zurück nach Frankreich. Auf der 197 KM langen Fahrt von Escaldes-Engordany nach Revel, müssen die Profis gleich zu Beginn rauf auf das Dach der Tour: Der Port d’Envalira ist mit 2408 Metern Höhe der größte Brocken der diesjährigen Rundfahrt. Nach der langen Abfahrt erwartet die Fahrer eine Flachetappe mit kleinen zwischenzeitlichen Erhebungen. Gegen 12:30 Uhr beginnt der zehnte Abschnitt.